Hondaは3月10に、新型燃料電池自動車(以下、FCV)「CLARITY FUEL CELL(クラリティ フューエル セル)」を発売した。
「CLARITY FUEL CELL」は、70MPaの高圧水素貯蔵タンクを搭載し、パワートレインの高効率化や走行エネルギーの低減により、一充填走行距離を従来比で約30%延ばし、ゼロエミッションビークルで世界トップクラスの約750kmを達成した。
これにより、毎日の使用からロングドライブまで、日常のクルマとしての実用性が大幅に向上。一回あたりの水素充填時間は3分程度と、ガソリン車と変わらない使い勝手を実現している。
Hondaは、地球温暖化や化石燃料の枯渇といった課題の解決策として、いち早く水素に着目。水しか排出しないFCVを究極の環境車と位置づけ、1980年代後半から研究開発を行ってきた。
2002年にHondaが開発した「FCX」は、FCVとして世界で初めて米国環境保護庁およびカリフォルニア州大気資源局認定を取得し、日本と米国でリースを開始した。2008年には他社に先駆けて、革新的なセダンタイプのパッケージや異次元のドライブフィールを備えた「FCXクラリティ」のリースを開始した。
これらの実績をもとに開発された「CLARITY FUEL CELL」は、導入初年度に従来からFCV普及促進に協力し自治体や企業を中心にリースを行い(初年度200台程度)、その後個人への販売も行う予定だ。2016年中に米国や欧州での展開を予定している。
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