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8月30日(現地時間)、スラッシュギアは、毎日新聞を引用して日本が再び超高速リニアモーターカーの新記録に挑戦すると伝えた。日本政府と日本のセントラルジャパンレイルウェイ(東海旅客鉄道株式会社=JR東海)は、時速500キロの高速リニアモーターカーの開発に着手する計画だ。
東京から名古屋までの約286キロを40分で走破するものである。今の日本の高速磁気浮上列車では1時間半(95分)かかる。すなわち、2倍以上の速度に挑戦する。
2027年の開業を目指すリニア中央新幹線について、JR東海は8月29日、山梨県内の実験線を42.8キロに延伸し、営業車両の原型となるL0(エルゼロ)系で本格的な走行試験を始めた。秋には、詳しいルートや駅の場所を公表し、2014年4月から本格的に開発を始める。総費用は約520億ドルが予想される。このようにコストが掛かる理由の一つは、東京都内では高層ビルの地下にトンネルを掘削するからだ。
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