キリバス共和国では現在海上の上昇によって国土が侵食され続けている。島で暮らす住民は潮が昔よりも高くなっていると話す。そこで竹内真幸は高さ1000メートルの浮島を創る計画を持ちだした。
竹内は清水建設のサラリーマンで、多くの建物と関わってきた。清水建設は2010年5月10日、スーパー連携大学院協議会と野村證券と提携を結び、赤道直下の太平洋上に浮かぶ環境アイランドを建設に必要な各種技術の研究開発を推進することを発表した。2025年に、「最も太陽の恵みが多く、最も台風の影響が少ない」という地に、CO2を吸収し続ける植物のような都市の実現を目指す。
中央のタワーの高さ1,000メートル、幅3,000メートルのグリーンフロートは大きく３つの部分に分かれている。１つ目は高さ700メートル以上にあり、気温が一年中約26～28度と一定に保たれている３万人が住む日常生活ゾーン。２つ目は植物工場などがあるタワー部分。３つ目は目の前にビーチが広がる１万人が住む居住ゾーン。この人工島は居住人口の増加に伴って、ユニットをいくつも増殖させることができる。
この都市では人と生物がバランス良く共生し、食料を自給自足し、廃棄物を再資源化し、化石燃料に頼るのではなく、宇宙太陽光発電、海洋温度差発電、風力発電などの自然エネルギーが最大限に活用される。CO2の排出量をゼロを超えてマイナス化にすることを目標としており、海洋のCO2吸収許容量が陸上の森林に比べて、はるかに余力があるという利点も生かされている。浮体式海洋建築物の基本的な安全性も確保されている。
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